Securité

Signaux
Ces signaux ne peuvent couvrir tous les besoins de communication mais devraient être suffisants pour communiquer entre nous pendant les randonnées. Les signaux doivent être repris par tous les membres du groupe.
BESOIN D‘ESSENCE: Pointer le réservoir avec la main gauche. (À moins d’un arrêt pour une urgence médicale)
CLIGNOTANTS OUBLIÉS: Bras gauche étendu, ouvrir et fermer les doigts rapidement vers les motocyclistes distraits. Aussi connu comme le signal de la honte.
DEMI-TOUR: Bras gauche étendu, la main décrit des cercles.
DÉMARRER: Bras droit ou gauche levé vers le haut, l'index décrit des cercles.
VIRAGE À GAUCHE: Bras gauche tendu à l'horizontale. (Normalement les clignotants sont utilisés)
VIRAGE À DROITE: Bras gauche tendu à l'horizontale le coude levé à 90º. (Normalement les clignotants sont utilisés)
OBSTACLE À GAUCHE: Bras gauche tendu à 45º pointant sur l'obstacle. Remarque On peut utiliser la jambe gauche pour signaler un obstacle sur le coté gauche.
OBSTACLE À DROITE: Jambe droite tendue à 45º pointant vers l'obstacle. Bras gauche levé pointant vers l'obstacle au-dessus du casque.
ACCÉLÉRER: Lever et abaisser le bras gauche avec l'index pointant vers le haut. Indique que le chef de file veut accélérer.
RALENTIR: Bras gauche tendu à 45º , lever et abaisser le bras, paume vers le bas.
ARRÊT: Bras gauche tendu à 45º, paume vers l'arrière.
FILE INDIENNE: Main gauche au-dessus du casque, doigts pointant vers le haut. Le chef de file indique qu'il faut rouler en file indienne. On fait habituellement la file pour des raisons de sécurité. (Dans cette formation la distance entre chaque pilote augmente de 2 à 5 secondes)
FORMATION EN DAMIER: Bras gauche tendu, les doigts fermés sauf l'index et l'auriculaire. Ce signal indique qu'il est maintenant sécuritaire de reprendre la formation en damier.
SERRER LES RANGS: Bras gauche tendu, mouvement répétitif pour attirer ceux qui suivent. Ce signal indique que le chef de file veut une formation plus serrée.